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Melchior NDADAYE, Héros de la Démocratie & Prince Louis RWAGASORE, Héros de l’Indépendance

Feu Cyriaque SABINDEMYI, premier président de l'ARIB asbl


 

Umusambi (grue couronnée)

Sites touristiques

La Source du Nil : Petite pyramide à la fois indicative et commémorative, au sommet du mont Gikizi, à 2.145 mètres d'altitude. C'est au pied de cette montagne que surgit, d'abord frêle et timide, la source la plus méridionale du Nil, découverte en 1934 par l'explorateur allemand Burckhard Waldecker.

Pyramide "Source du Nil"

 

Au sud-est du Burundi, dans la province de Rutana, commune de Mpinga-Kayove, sur  la colline de Shanga, se trouvent les chutes et la grotte de Karera. Karera est constituée de quatre chutes d’eau qui sont d’une hauteur variant entre 30 et 60 mètres.

Les chutes de Karera

 

La Faille de Nyakazu, située en province de Rutana dans le Sud-Est du Burundi. L'histoire de cette faille débute en 1914, au début de la Première Guerre mondiale, Nyakazu était un poste militaire allemand construit pour contrôler toute la partie orientale du pays. Le plateau de Nkoma sur lequel il a été édifié aurait été, dit-on, entaillé par les bottes des soldats allemands en fuite devant les forces belges.

La "Faille des Allemands"

 

La "Pierre Stanley et Livingstone" à Mugere où l'explorateur Stanley rencontra le célèbre savant Livingstone le 25 novembre 1871.

Pierre 'Stanley-Livingstone

Info pratique

Pénurie de carburant : Bujumbura sanctionne quatre sociétés pétrolières Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Economie

@rib News, 09/05/2016 – Source Xinhua

Le Burundi annule les agréments de quatre sociétés importatrices de carburant accusées de "spéculation et sabotage économique"

Le ministre burundais de l'Energie, Côme Manirakiza, a annulé lundi les agréments de quatre sociétés importatrices de carburant, les accusant d'avoir participé à la création d'une pénurie de ce produit au Burundi à des fins de "spéculation et sabotage économique".

Dans un communiqué de presse publié à ce sujet, le ministre Manirakiza a précisé que la décision portant annulation des agréments des sociétés Immatco, Burundi Petrolium, Merez Petrolium et Jet Fuels, est justifiée par le fait que ces entreprises ont été à l'avant-garde de la création d'une pénurie observée depuis une semaine au Burundi dans la plupart des stations services de vente de carburant.

Le constat fait après une visite effectuée dans les stations-services de vente du carburant à la pompe et dans les entrepôts des produits pétroliers, a-t-il souligné, est que ceux-ci sont disponibles en quantité suffisante au Burundi.

"Cette situation doit s'arrêter ; car, la pénurie des produits s'explique et relève tout simplement de la spéculation et du sabotage économique", a martelé le ministre Manirakiza.

Il en a profité pour ordonner qu'endéans 24 heures, les exploitants des sociétés-services de carburant voulant continuer à fonctionner sur l'ensemble du territoire burundais, doivent formuler de nouvelles requêtes de continuation de leurs activités aux autorités habilitées.

Selon le directeur en charge de la gestion du carburant au ministère de l'Energie, Daniel Mpitabakana, les sociétés dont les agréments d'importation du carburant viennent d'être annulés, avaient déjà passé plus de trois mois sans importer de carburant ; et ce sans aucune justification.

"Le manque de devises évoqué en sourdine est une raison qui ne colle pas ; car, le ministère des Finances n'a jamais cessé d'approvisionner les banques commerciales en devises ", a fait remarquer M. Mpitabakana.

A la suite de cette décision portant annulation des agréments d'importation du carburant ayant frappé quatre sociétés, cinq sociétés restent en activité, a-t-il indiqué, en citant Interpetrol, Delta, Kobil, Mogas et Engen.

Pour sa part, le porte-parole du ministère burundais des Finances, Désiré Musharitse, a réfuté également une opinion diffusée de bouche à oreille en Mairie de Bujumbura et selon laquelle la pénurie de carburant observée ces derniers temps au Burundi, serait le résultat d'une rareté de devises.

M. Mushariste a affirmé en effet qu'au cours de la semaine passée, la Banque de la République du Burundi (BRB ; la banque centrale) a injecté au sein des banques commerciales locales, entre huit et neuf millions de dollars pour financer l'importation du carburant.

Au Burundi, a-t-il révélé en outre, les besoins mensuels en carburant, sont estimés à entre huit et dix millions de litres.

Le manque de carburant au cours de la semaine dernière au Burundi, a déjà provoqué un impact négatif sur le transport des biens et des personnes. Cette situation, déplorent certains commerçants, a déjà entraîné une flambée des prix des produits de consommation courante et de première nécessité, en tête desquels les vivres.

 
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