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Melchior NDADAYE, Héros de la Démocratie & Prince Louis RWAGASORE, Héros de l’Indépendance

Feu Cyriaque SABINDEMYI, premier président de l'ARIB asbl

Sites touristiques

La Source du Nil : Petite pyramide à la fois indicative et commémorative, au sommet du mont Gikizi, à 2.145 mètres d'altitude. C'est au pied de cette montagne que surgit, d'abord frêle et timide, la source la plus méridionale du Nil, découverte en 1934 par l'explorateur allemand Burckhard Waldecker.

Pyramide "Source du Nil"

 

Au sud-est du Burundi, dans la province de Rutana, commune de Mpinga-Kayove, sur  la colline de Shanga, se trouvent les chutes et la grotte de Karera. Karera est constituée de quatre chutes d’eau qui sont d’une hauteur variant entre 30 et 60 mètres.

Les chutes de Karera

 

La Faille de Nyakazu, située en province de Rutana dans le Sud-Est du Burundi. L'histoire de cette faille débute en 1914, au début de la Première Guerre mondiale, Nyakazu était un poste militaire allemand construit pour contrôler toute la partie orientale du pays. Le plateau de Nkoma sur lequel il a été édifié aurait été, dit-on, entaillé par les bottes des soldats allemands en fuite devant les forces belges.

La "Faille des Allemands"

 

La "Pierre Stanley et Livingstone" à Mugere où l'explorateur Stanley rencontra le célèbre savant Livingstone le 25 novembre 1871.

Pierre 'Stanley-Livingstone

 

Umusambi (grue couronnée)


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Burundi : Le Jet présidentiel destiné à être mis en location Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Economie

@rib News, 13/11/2017 – Source Xinhua

 Le Burundi compte réaliser une "double exploitation" du jet présidentiel "Gulf Steam"

Le jet présidentiel burundais "Gulf Steam", qui est resté au sol depuis son achat aux Etats-Unis en décembre 2016, va être "doublement exploité" dans les années à venir pour une meillure rentabilité.

C'est ce qui ressort d'un communiqué du gouvernement burundais, sanctionnant les travaux du conseil des ministres de fin de semaine dernière.

"Cet avion a déjà occasionné beaucoup de dépenses de maintenance à l'Etat. C'est pourquoi sa double exploitation, à savoir rester prêt pour des missions propres à qui de droit et être aussi utilisé, dans la mesure du possible à générer des fonds, serait bénéfique au pays", a expliqué Domitien Ndihokubwayo, ministre des Finances, du Budget et de la Privatisation, dans sa ligne de défense pour demander au gouvernement burundais, d'autoriser cette double exploitation.

Dans la motivation de la requête, le ministre Ndihokubwayo a fait remarquer que même immobilisé, cet avion continue à occasionner des dépenses énormes de maintenance d'autant plus que ce travail est réalisé impérativement dans un atelier spécialisé à l'étranger.

Le gouvernement burundais, révèle le communiqué, a marqué son accord pour que cette double exploitation "doublement rentable", soit réalisée pour pouvoir couvrir les frais de maintenance de l'appareil, aujourd'hui "en très bon état technique".

Depuis son achat, cet avion n'a effectué aucun vol vers l'étranger.

 
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