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Melchior NDADAYE, Héros de la Démocratie & Prince Louis RWAGASORE, Héros de l’Indépendance

Feu Cyriaque SABINDEMYI, premier président de l'ARIB asbl


 

Umusambi (grue couronnée)

Sites touristiques

La Source du Nil : Petite pyramide à la fois indicative et commémorative, au sommet du mont Gikizi, à 2.145 mètres d'altitude. C'est au pied de cette montagne que surgit, d'abord frêle et timide, la source la plus méridionale du Nil, découverte en 1934 par l'explorateur allemand Burckhard Waldecker.

Pyramide "Source du Nil"

 

Au sud-est du Burundi, dans la province de Rutana, commune de Mpinga-Kayove, sur  la colline de Shanga, se trouvent les chutes et la grotte de Karera. Karera est constituée de quatre chutes d’eau qui sont d’une hauteur variant entre 30 et 60 mètres.

Les chutes de Karera

 

La Faille de Nyakazu, située en province de Rutana dans le Sud-Est du Burundi. L'histoire de cette faille débute en 1914, au début de la Première Guerre mondiale, Nyakazu était un poste militaire allemand construit pour contrôler toute la partie orientale du pays. Le plateau de Nkoma sur lequel il a été édifié aurait été, dit-on, entaillé par les bottes des soldats allemands en fuite devant les forces belges.

La "Faille des Allemands"

 

La "Pierre Stanley et Livingstone" à Mugere où l'explorateur Stanley rencontra le célèbre savant Livingstone le 25 novembre 1871.

Pierre 'Stanley-Livingstone

Info pratique

Une voie ferrée entre la Tanzanie et le Rwanda Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Afrique

BBC Afrique, 15 janvier 2018

L'annonce a été faite par le chef de l'Etat tanzanien, selon lequel les travaux devraient débuter en 2018.

La construction de ce tronçon s'inscrit dans un projet de développement et de rénovation du rail en Tanzanie à partir du port de Dar es Salaam, sur l'océan Indien.

Ce tronçon devrait favoriser les échanges commerciaux avec le Rwanda, pays enclavé qui ne dispose pas de voie ferrée.

Le projet ferroviaire doit également concurrencer un projet similaire entrepris au Kenya, qui a pour but de relier le port de Mombasa, le plus important d'Afrique de l'Est, à l'Ouganda et au Rwanda.

"Nous nous sommes mis d'accord pour construire le plus tôt possible un chemin de fer reliant Isaka, le nord de la Tanzanie à Kigali", capitale du Rwanda, a déclaré John Magufuli lors d'un point de presse à Dar es Salaam, à l'issue d'une rencontre avec son homologue rwandais.

Les travaux qui démarrent cette année ont déjà fait l'objet d'une étude de faisabilité.

Des instructions ont été données aux différents ministres concernés afin de se réunir dans un délai ne dépassant pas deux semaines.

Selon le président tanzanien, cette voie ferrée permettra non seulement d'accroître les échanges commerciaux entre le Rwanda et la Tanzanie, mais aussi avec l'est de la République démocratique du Congo et avec les pays de la Communauté d'Afrique de l'Est.

 

 
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