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Melchior NDADAYE, Héros de la Démocratie & Prince Louis RWAGASORE, Héros de l’Indépendance

Feu Cyriaque SABINDEMYI, premier président de l'ARIB asbl


 

Umusambi (grue couronnée)

Sites touristiques

La Source du Nil : Petite pyramide à la fois indicative et commémorative, au sommet du mont Gikizi, à 2.145 mètres d'altitude. C'est au pied de cette montagne que surgit, d'abord frêle et timide, la source la plus méridionale du Nil, découverte en 1934 par l'explorateur allemand Burckhard Waldecker.

Pyramide "Source du Nil"

 

Au sud-est du Burundi, dans la province de Rutana, commune de Mpinga-Kayove, sur  la colline de Shanga, se trouvent les chutes et la grotte de Karera. Karera est constituée de quatre chutes d’eau qui sont d’une hauteur variant entre 30 et 60 mètres.

Les chutes de Karera

 

La Faille de Nyakazu, située en province de Rutana dans le Sud-Est du Burundi. L'histoire de cette faille débute en 1914, au début de la Première Guerre mondiale, Nyakazu était un poste militaire allemand construit pour contrôler toute la partie orientale du pays. Le plateau de Nkoma sur lequel il a été édifié aurait été, dit-on, entaillé par les bottes des soldats allemands en fuite devant les forces belges.

La "Faille des Allemands"

 

La "Pierre Stanley et Livingstone" à Mugere où l'explorateur Stanley rencontra le célèbre savant Livingstone le 25 novembre 1871.

Pierre 'Stanley-Livingstone

Info pratique

Burundi : polémique autour de la pénurie de carburant Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Economie

RFI, 26-05-2019

Le Burundi fait face à une pénurie du carburant depuis quelques jours, selon l'Observatoire de lutte contre la corruption et les malversations économiques (Olucome). Dans un communiqué, l'ONG estime que cette situation est due notamment à un manque de devises à la Banque de la République du Burundi, la Banque centrale du pays. Une situation que le gouvernement burundais nie en bloc.

L’Observatoire de lutte contre la corruption et les malversations économiques au Burundi se dit préoccupé par le manque de carburant, une situation qui entraîne la hausse des prix, sans que cette augmentation ne soit officielle. Selon le président de l’Olucome, Gabriel Rufyiri, la situation se doit à plusieurs facteurs.

« Il y a un problème de devises. Les importateurs traditionnels de ces produits disposent de fonds en monnaie locale mais ils ne peuvent pas payer les fournisseurs », souligne-t-il.

L’Olucome alerte sur les difficultés qu’a le Burundi à s’approvisionner en carburant. « L’ONG noircit le tableau », souligne, à son tour, Selemani Hamiss, secrétaire permanent du ministère de l'hydraulique, de l'énergie et des mines.

« Il peut y avoir quelques perturbations, suite aux spéculations au niveau de certaines stations. La quantité de gasoil a diminué mais au niveau de nos stocks, il n’y a pas de pénurie de carburant. Au niveau des importateurs, ils reçoivent maintenant régulièrement et chaque mois, les devises », précise Selemani Hamiss.

L’Olucome recommande au gouvernement burundais d’emprunter la voie lacustre du Sud, via le lac Tanganyika, au lieu du corridor Nord, afin de réduire le coût des importations des produits pétroliers.

 
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