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Melchior NDADAYE, Héros de la Démocratie & Prince Louis RWAGASORE, Héros de l’Indépendance

Feu Cyriaque SABINDEMYI, premier président de l'ARIB asbl


 

Umusambi (grue couronnée)

Sites touristiques

La Source du Nil : Petite pyramide à la fois indicative et commémorative, au sommet du mont Gikizi, à 2.145 mètres d'altitude. C'est au pied de cette montagne que surgit, d'abord frêle et timide, la source la plus méridionale du Nil, découverte en 1934 par l'explorateur allemand Burckhard Waldecker.

Pyramide "Source du Nil"

 

Au sud-est du Burundi, dans la province de Rutana, commune de Mpinga-Kayove, sur  la colline de Shanga, se trouvent les chutes et la grotte de Karera. Karera est constituée de quatre chutes d’eau qui sont d’une hauteur variant entre 30 et 60 mètres.

Les chutes de Karera

 

La Faille de Nyakazu, située en province de Rutana dans le Sud-Est du Burundi. L'histoire de cette faille débute en 1914, au début de la Première Guerre mondiale, Nyakazu était un poste militaire allemand construit pour contrôler toute la partie orientale du pays. Le plateau de Nkoma sur lequel il a été édifié aurait été, dit-on, entaillé par les bottes des soldats allemands en fuite devant les forces belges.

La "Faille des Allemands"

 

La "Pierre Stanley et Livingstone" à Mugere où l'explorateur Stanley rencontra le célèbre savant Livingstone le 25 novembre 1871.

Pierre 'Stanley-Livingstone

Breaking News : ARIB.INFO PASSE EN MODE VACANCES POUR LA PÉRIODE ESTIVALE : Comme chaque année, La Rédaction d'ARIB.INFO lève le pied durant les mois de juillet et août avant de redémarrer à fond début septembre. La Rédaction reste toutefois attentif à l’actualité et, comme vous pourrez le constater, ne vous laissera pas sans Info cet été. Le flux d'actus sera juste moins dense qu'à l'accoutumée. Alors restez connecté ! Toute La Rédaction en profite pour vous souhaiter d'agréables vacances. [@rib News, 05/07/2019] ● Les informations contenues dans les articles publiés sur ARIB.INFO ne reflètent pas nécessairement les vues de l’Association ou de ses membres. [La Rédaction] – « Je ne suis pas d’accord avec ce que vous dites, mais je me battrai pour que vous ayez le droit de le dire. » [Voltaire]
Dons de 23,4 millions d’euros du FAD et de la FAT pour le du Port de Bujumbura Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Economie

@rib News, 22/02/2020 – Source BAD

Burundi : la Banque africaine de développement et le gouvernement signent deux accords de dons d’un montant total de 23,4 millions d’euros en faveur du développement du Port de Bujumbura

La Banque africaine de développement et le gouvernement burundais ont signé, mardi 18 février à Bujumbura, capitale économique du Burundi, deux accords de dons d’un montant total de 23,4 millions d’euros sur les ressources du Fonds Africain de Développement (FAD) et de la Facilité d’Appui à la Transition (FAT) en faveur du secteur du transport du pays.

Le don provenant du FAD, d’un montant de 17,3 millions d’euros, et celui du FAT de 6,1 millions d’euros, contribueront au financement de la phase 1 du projet de Développement du Corridor de Transport sur le Lac Tanganyika : elle concerne la rénovation du port de Bujumbura. Les accords ont été paraphés par le ministre burundais des Finances, du Budget et de la Coopération au développement économique, Domitien Ndihokubwayo, et par le responsable pays de la Banque africaine de développement au Burundi, Daniel Ndoye. Etaient présents à cette cérémonie le ministre des Transports, des Travaux Publics, de l’Équipement et de l’Aménagement du Territoire Ntunzwenimana Jean Bosco, et le chef de la délégation de l’Union européenne (UE) au Burundi, Claude Bochu, co-financeur du projet.

Ce projet, co-financé par le gouvernement burundais et la Banque africaine de développement, bénéficie également d’un don de 19,7 millions d’Euros de l’Union Européenne, qui doit être signé prochainement.

Ce projet est particulièrement important pour le Burundi à plusieurs titres : il vise à désenclaver le pays, à accroître la capacité et l'efficacité du port de Bujumbura afin d'améliorer la connectivité régionale ; il entend développer le commerce régional le long du corridor intégré du Lac Tanganyika et  son interconnexion avec les corridors commerciaux régionaux existants ; il va contribuer ainsi à stimuler la croissance économique et améliorer le bien-être des populations au Burundi, selon Domitien Ndihokubwayo, qui a tenu à saluer le soutien de la Banque africaine de développement.

Le ministre des Finances, du Budget et de la coopération au développement économique du Burundi, a souligné également le rôle important que joue déjà la Banque dans le secteur des transports au Burundi, indiquant que le projet offrait un réel potentiel de développement des échanges interrégionaux.

Daniel Ndoye s’est réjoui de la « bonne collaboration qui a prévalu, pour conclure ces accords, entre le Burundi, la Banque et l’Union européenne. La Banque est disponible pour continuer à accompagner, sur les plans financier et technique, le développement du secteur des transports au Burundi », conformément aux priorités stratégiques de la Banque, les « High 5 », et de son Document de stratégie-pays (DSP 2019-2023). 

Stefan Nalletamby, vice-président par intérim de la Banque, en charge du secteur privé, de l’infrastructure et de l’industrialisation, a salué la signature de ces accords de dons et a indiqué que le projet participerait au renforcement de l’intégration régionale à laquelle la Banque contribue activement.

 
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