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Melchior NDADAYE, Héros de la Démocratie & Prince Louis RWAGASORE, Héros de l’Indépendance

Feu Cyriaque SABINDEMYI, premier président de l'ARIB asbl


 

Umusambi (grue couronnée)

Sites touristiques

La Source du Nil : Petite pyramide à la fois indicative et commémorative, au sommet du mont Gikizi, à 2.145 mètres d'altitude. C'est au pied de cette montagne que surgit, d'abord frêle et timide, la source la plus méridionale du Nil, découverte en 1934 par l'explorateur allemand Burckhard Waldecker.

Pyramide "Source du Nil"

 

Au sud-est du Burundi, dans la province de Rutana, commune de Mpinga-Kayove, sur  la colline de Shanga, se trouvent les chutes et la grotte de Karera. Karera est constituée de quatre chutes d’eau qui sont d’une hauteur variant entre 30 et 60 mètres.

Les chutes de Karera

 

La Faille de Nyakazu, située en province de Rutana dans le Sud-Est du Burundi. L'histoire de cette faille débute en 1914, au début de la Première Guerre mondiale, Nyakazu était un poste militaire allemand construit pour contrôler toute la partie orientale du pays. Le plateau de Nkoma sur lequel il a été édifié aurait été, dit-on, entaillé par les bottes des soldats allemands en fuite devant les forces belges.

La "Faille des Allemands"

 

La "Pierre Stanley et Livingstone" à Mugere où l'explorateur Stanley rencontra le célèbre savant Livingstone le 25 novembre 1871.

Pierre 'Stanley-Livingstone

Info pratique

La Tanzanie lance la construction d'un port sur le lac Tanganyika Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Afrique

@rib News, 05/07/2019 – Source Xinhua

Le Premier ministre tanzanien Kassim Majaliwa a posé la première pierre du futur port sur le lac Tanganyika, un chantier d'une valeur de 20 millions de dollars américains, a annoncé dimanche le bureau du Premier ministre dans un communiqué.

La construction du port du district de Tanganyika, dans la région de Katavi, permettra de stimuler le commerce entre la Tanzanie et la République démocratique du Congo, la Zambie et le Burundi, indique le communiqué.

Le Premier ministre a déclaré que la construction du port améliorerait non seulement les transports entre les pays voisins, mais également le commerce régional dans son ensemble, selon le communiqué.

M. Majaliwa a fait savoir que deux navires de passagers et de fret pourraient opérer à partir de ce port une fois la construction terminée.

Un responsable de l'Autorité portuaire de Tanzanie, Baraka Mdina, a quant à lui déclaré que la construction du port impliquerait notamment la création d'une zone d'amarrage de 150 m de long.

Le port, dont la construction devrait être achevée dans 24 mois, comprendra également des bureaux et des infrastructures portuaires en tous genres, a déclaré M. Mdina.

 

 
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