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Melchior NDADAYE, Héros de la Démocratie & Prince Louis RWAGASORE, Héros de l’Indépendance

Feu Cyriaque SABINDEMYI, premier président de l'ARIB asbl


 

Umusambi (grue couronnée)

Sites touristiques

La Source du Nil : Petite pyramide à la fois indicative et commémorative, au sommet du mont Gikizi, à 2.145 mètres d'altitude. C'est au pied de cette montagne que surgit, d'abord frêle et timide, la source la plus méridionale du Nil, découverte en 1934 par l'explorateur allemand Burckhard Waldecker.

Pyramide "Source du Nil"

 

Au sud-est du Burundi, dans la province de Rutana, commune de Mpinga-Kayove, sur  la colline de Shanga, se trouvent les chutes et la grotte de Karera. Karera est constituée de quatre chutes d’eau qui sont d’une hauteur variant entre 30 et 60 mètres.

Les chutes de Karera

 

La Faille de Nyakazu, située en province de Rutana dans le Sud-Est du Burundi. L'histoire de cette faille débute en 1914, au début de la Première Guerre mondiale, Nyakazu était un poste militaire allemand construit pour contrôler toute la partie orientale du pays. Le plateau de Nkoma sur lequel il a été édifié aurait été, dit-on, entaillé par les bottes des soldats allemands en fuite devant les forces belges.

La "Faille des Allemands"

 

La "Pierre Stanley et Livingstone" à Mugere où l'explorateur Stanley rencontra le célèbre savant Livingstone le 25 novembre 1871.

Pierre 'Stanley-Livingstone

Info pratique

36 millions de dollars du FAD pour un projet routier au Burundi Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Economie

PANA, 23/09/2010

Tunis, Tunisie - Le conseil d'administration du Fonds africain de développement (FAD), guichet concessionnel de la Banque africaine de développement (BAD), a approuvé mercredi à Tunis, un don de 24,10 millions d'Unités de compte (environ 36 millions de dollars) pour améliorer la route Ngozi-Nyangungu, dans le nord du Burundi, annonce un communiqué de la BAD transmis à la PANA.

Le tronçon Ngozi-Nyangungu représente la phase 1 d'un projet plus vaste et constitue un maillon essentiel pour le développement des échanges entre le Nord et le Sud et offre la possibilité de stimuler les échanges avec le Rwanda voisin, du fait que la ville de Ngozi est proche de la frontière entre les deux pays, selon le communiqué.

La conception du projet est le résultat d'une mise à jour des études détaillées réalisées en 2009, pour examiner les difficultés de la circulation dans une zone à forte densité démographique.

Le FAD et le gouvernement du Burundi ont accepté de mettre en oeuvre le projet par phases pour prendre en compte les ressources financières disponibles.

La première phase, ayant pour objet le tronçon Nyangungu- Ngozi, portera sur la partie la plus dégradée de la route, qui n'est pas praticable toute l'année.

Le don permettra non seulement de réhabiliter et de bitumer les 30 kilomètres de route que constitue ce tronçon, mais servira également à financer la réhabilitation de 80 kilomètres de routes secondaires, à développer diverses infrastructures socio-économiques et à aménager des marchés dans la localité.

La Zone d'impact du projet (ZIP) abrite une population de 775.000 personnes, soit environ 10 pc de la population totale du Burundi.

Le projet vise à faciliter la circulation des biens et des personnes sur la route Gitega-Nyangungu-Ngozi et à améliorer les conditions de vie de la population locale.

Outre la promotion du commerce à l'intérieur du pays et avec le Rwanda, la route principale et les routes secondaires, une fois améliorées, devraient aider à réduire le niveau de pauvreté au Burundi grâce à un meilleur accès aux zones agricoles, en facilitant le transport des produits vers les marchés locaux.

Le développement des infrastructures est l'un des objectifs de la Stratégie de réduction de la pauvreté du gouvernement burundais.

Avec ce projet, le FAD contribuera à la mise en oeuvre du Programme prioritaire d'investissement du pays et à atteindre l'Objectif de développement des infrastructures.

 
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