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Melchior NDADAYE, Héros de la Démocratie & Prince Louis RWAGASORE, Héros de l’Indépendance

Feu Cyriaque SABINDEMYI, premier président de l'ARIB asbl


 

Umusambi (grue couronnée)

Sites touristiques

La Source du Nil : Petite pyramide à la fois indicative et commémorative, au sommet du mont Gikizi, à 2.145 mètres d'altitude. C'est au pied de cette montagne que surgit, d'abord frêle et timide, la source la plus méridionale du Nil, découverte en 1934 par l'explorateur allemand Burckhard Waldecker.

Pyramide "Source du Nil"

 

Au sud-est du Burundi, dans la province de Rutana, commune de Mpinga-Kayove, sur  la colline de Shanga, se trouvent les chutes et la grotte de Karera. Karera est constituée de quatre chutes d’eau qui sont d’une hauteur variant entre 30 et 60 mètres.

Les chutes de Karera

 

La Faille de Nyakazu, située en province de Rutana dans le Sud-Est du Burundi. L'histoire de cette faille débute en 1914, au début de la Première Guerre mondiale, Nyakazu était un poste militaire allemand construit pour contrôler toute la partie orientale du pays. Le plateau de Nkoma sur lequel il a été édifié aurait été, dit-on, entaillé par les bottes des soldats allemands en fuite devant les forces belges.

La "Faille des Allemands"

 

La "Pierre Stanley et Livingstone" à Mugere où l'explorateur Stanley rencontra le célèbre savant Livingstone le 25 novembre 1871.

Pierre 'Stanley-Livingstone

Les informations contenues dans les articles publiés sur ARIB.INFO ne reflètent pas nécessairement les vues de l’Association ou de ses membres. [La Rédaction] – « Je ne suis pas d’accord avec ce que vous dites, mais je me battrai pour que vous ayez le droit de le dire. » [Voltaire]
Suspension unilatérale des vols de "Kenya airways" sur Bujumbura Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Economie

PANA, 10 novembre 2018

Bujumbura, Burundi - Le ministre burundais des Transports, des Travaux publics et de l'Equipement, Jean Bosco Ntunzwenimana, a exprimé samedi son incompréhension, au lendemain de l’annonce par la compagnie kényane d’aviation civile «Kenya Airways» qu’elle suspendait sine die la vente des billets pour tous les vols sur Bujumbura, la capitale burundaise, à compter du 11 novembre «pour des raisons administratives».

Le Burundi ne dispose pas de sa propre compagnie nationale aérienne et les voyageurs recourent essentiellement à Kenya Airways, Ethiopian Airlines, RwandAir, SN Brussels et, depuis le 30 août dernier, à Air Tanzania, pour se déplacer grâce à des vols quotidiens ou hebdomadaires.

Le communiqué de Kenya Airways indique que le vol quotidien qu'elle effectuait jusque-là sur Bujumbura allait être repris par une autre compagnie privée kényane « Jumbo-jet » qui dessert déjà la sous-région des Grands lacs.

 «Le litige portait normalement sur Jumbo-jet qui s’est mis à exploiter la liaison avec le Burundi sans attendre la réponse à sa demande de la part des autorités d’aviation civile burundaise», a laissé entendre, le ministre Ntunzwenimana.

 «On se demande alors quels liens existent entre les deux compagnies pour que Kenya Airways se sente obligée de suspendre unilatéralement ses vols sur Bujumbura », s’est-il interrogé.

Kenya Airways n’en est pas à sa première turbulence dans le ciel burundais et déjà au mois d'août dernier, la compagnie avait suspendu "temporairement" ses vols de nuit sur Bujumbura, sans donner plus de détails sur sa décision.

Le trafic à l’aéroport de Bujumbura, l’unique du pays aux standards et normes internationaux, reste en dessous de 200.000 passagers par an, selon des statistiques officielles au Burundi, où la voie aérienne demeure le moyen privilégié d’échapper à l’enclavement à plus de 1.200 kilomètres des premières côtes océanes.

 

 
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