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La Source du Nil : Petite pyramide à la fois indicative et commémorative, au sommet du mont Gikizi, à 2.145 mètres d'altitude. C'est au pied de cette montagne que surgit, d'abord frêle et timide, la source la plus méridionale du Nil, découverte en 1934 par l'explorateur allemand Burckhard Waldecker.

Pyramide "Source du Nil"

 

Au sud-est du Burundi, dans la province de Rutana, commune de Mpinga-Kayove, sur  la colline de Shanga, se trouvent les chutes et la grotte de Karera. Karera est constituée de quatre chutes d’eau qui sont d’une hauteur variant entre 30 et 60 mètres.

Les chutes de Karera

 

La Faille de Nyakazu, située en province de Rutana dans le Sud-Est du Burundi. L'histoire de cette faille débute en 1914, au début de la Première Guerre mondiale, Nyakazu était un poste militaire allemand construit pour contrôler toute la partie orientale du pays. Le plateau de Nkoma sur lequel il a été édifié aurait été, dit-on, entaillé par les bottes des soldats allemands en fuite devant les forces belges.

La "Faille des Allemands"

 

La "Pierre Stanley et Livingstone" à Mugere où l'explorateur Stanley rencontra le célèbre savant Livingstone le 25 novembre 1871.

Pierre 'Stanley-Livingstone

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Le Burundi va moderniser l’aéroport international Melchior Ndadaye Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Economie

Afrimag, 6 janvier 2022

Burundi : 172 millions de dollars pour moderniser l’aéroport international Melchior Ndadaye

Entre autres travaux prévus figurent l’extension de la piste d’atterrissage, la tour de contrôle, le tarmac, les voies de service ainsi que le terminal.

«Les études de faisabilité sont déjà terminées. Le montant de 172 millions de dollars US est le coût de tous les travaux programmés», a confié à la presse, ce 3 janvier 2022, l’ambassadeur Joël Nkurabagaya, directeur de l’Autorité de l’aviation civile du Burundi. 

Le projet de modernisation et d’extension de cet aéroport, pour le mettre aux standards internationaux de l’aviation civile, avait été approuvé par le gouvernement en 2017. Son exécution est confiée “au grand partenaire” qu’est la Chine. 

En effet, Gitega compte recourir à un crédit concessionnaire à taux préférentiel moyennant une assistance technique offerte par une entreprise chinoise, China Communications Constructions Company Ltd.(CCCC). 

Le gouvernement burundais compte encore sur une assistance financière offerte par la République Populaire de Chine, à travers la Convention de financement à signer avec EXIM Bank. En janvier 2020, lors de la visite du ministre chinois des Relations extérieures, Wang Yi, le Chef de la diplomatie burundaise de l’époque, Ezéchiel Nibigira, a déclaré : «Le gouvernement du Burundi vient de bénéficier d’un financement par un don pour la construction/réhabilitation de la piste d’atterrissage et de la tour de contrôle de l’aéroport international Melchior Ndadaye.» 

S’exprimant lors d’un point de presse, il a précisé que le financement du terminal était à renégocier. 

Selon les autorités aéroportuaires, les travaux consisteront à réhabiliter l’aire de mouvement (piste, voies de circulation et parking avions), construire et équiper une nouvelle tour de contrôle et un nouveau terminal pour les passagers. 

Pour rappel, du 5 au 14 novembre 2019, l’Organisation internationale de l’aviation civile (OACI) a réalisé un audit de sécurité de l’aéroport International Melchior Ndadaye qui a été couronné de succès une note de 46 %. Soit une progression de 20% par rapport à celui de 2018.

 

 
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